【JR西日本】独占公開！総合職採用の系統別出身大学一覧

こんにちは！

KEN（@nomilenolife）です。

本ブログでは、就職や企業に関する現実を包み隠さず発信し、学生などに有益な情報を提供すべく、「就活・仕事」というカテゴリーで様々な記事をご紹介しています。

JR西日本の採用系統について

このような方もいらっしゃるかもしれませんので、簡単にご説明します。

JR西日本の総合職採用には、以下の9つの採用系統が存在します。

主に上記のような業務を中心に、採用された系統でキャリアを積んでいきます。

上記系統のうち、社内の人事部や総務部などを取りまとめる「事務系（旧鉄道系統）」・技術系なら乗務員や輸送関係を広く統括する「運輸系統」が、花形の出世コースといわれています。

これは、歴代のJR各社の社長は基本的に人事部をキャリアパスの中で経験していること、乗務員や輸送部門は社員数も多く、社内で影響力が大きいことが関係しています。

そのため、20～30年後に社内で経営幹部や執行役員などを目指す場合は、上記の2系統がおすすめです。

一方、創造系（旧開発系統）やIT系統などは、今後どうなるかはわかりませんが新興勢力のため、まだまだ社内での影響力は小さいです。

新規事業などに携われるため、ある意味で鉄道らしくない仕事ができるチャンスは多いと思いますが、本流の出世コースではないことを認識しておきましょう。

その他電気や土木といった工務系統に関しては、縁の下の力持ちのような役割で、ヘルメットと作業着を身にまとった技術屋さんをイメージしていただければ大丈夫です。

人事や輸送ほどの本流ではないものの、鉄道の運行にはなくてはならない系統のため、頑張ればそれなりに出世も狙えます。

このような系統別の情報を踏まえて、実際に系統ごとの採用大学を見ていきましょう。

独占公開！系統別採用大学一覧

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JR西日本に内定するためのおすすめの書籍

上記の採用情報を教えてくれたJR西日本の友人が、おすすめの書籍を教えてくれました。

業界研究に関する本

エントリーシートの質問にもあったように、鉄道会社の採用選考では「なぜJR西日本なのか？」といった他社との差別化を明確に求められます。

そのため、JR西日本など鉄道会社の総合職から内定が欲しい場合は、業界全体の動向に目を通しつつ、特定の会社の事業内容や強み・弱みなどを熟知しておく必要があります。

このようなことは、下記の本で情報収集したそうです。

福知山線脱線事故に関する本

鉄道というのは、過去の悲しい事故を教訓に安心・安全が改善されてきた乗り物です。

昨今の鉄道関係で最も衝撃的だった事故は、2005年に発生したJR西日本の福知山線脱線事故ではないでしょうか。

この事故はJR史上過去最悪の事故とも言われているので、歴史を繰り返さないためにも下記の本を一読しておくと良いと話していました。

まとめ

いかがでしたでしょうか。

本記事では、JR西日本・2019年入社の系統別採用大学を一覧にまとめることで、採用事情について詳しくご紹介してきました。

JR西日本では、採用系統によって学歴の分布が異なることがわかりました。

そのため、実際に就職してからも部門によっても雰囲気やカラーは異なるそうです。